La Oufti

La 2cv extrême dans toutes ses versions: technique, 2cv racing, 2cv custom tuning, 2cv off road, 2cv 4x4.


    Bonjour tout le monde

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    Jimmy10

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    Bonjour tout le monde

    Message  Jimmy10 le Dim 14 Juin 2009 - 16:55

    Salut

    je m'appel Jimmy, je suis de Troyes dans l'Aube, je possède une 2cv6, moteur visa, chassis ami8 renforcer ainsi que l'essieux avant, réhausse de 4 cm, pneus avant blackstar guyane en 175/16 et 6/16 pour l'arrière, c'est pas le top pour faire du franchissement, mais nickel dans les gros m***er







    et le bonus, seul l'aile ar n'a pas survécu Laughing , la voiture était presque a l'arret lorsque que c'est arriver

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    Tbo

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    Re: Bonjour tout le monde

    Message  Tbo le Dim 14 Juin 2009 - 20:50

    Salut Jimmy,

    bienvenuepa

    J'ai suivi le montage de ta deuche sur le 2 pattes, impressionant tes pneus Shocked
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    Re: Bonjour tout le monde

    Message  Admin le Dim 14 Juin 2009 - 21:14

    Bonjour Jimmy,
    bienhello
    comme début et entrée en la matière : tu fais pas dans la "dentelle" ....direct un flanc ; au vu du terrain difficile pour nous à comprendre scratch ce qui c'est passé...à toi de nous le dire ????

    PP


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    voir aussi : http://www.pp-2cv.be

    Jimmy10

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    Re: Bonjour tout le monde

    Message  Jimmy10 le Dim 14 Juin 2009 - 21:41

    c'est lors de la première sortie tout terrain que j'ai fait avallon ( ici pour les photos: http://www.nomadenostress.com/page7.html ), on venait de traverser des chemin a travers les vignes a 60km/h, j'ai remarquer que ma course de frein avait augmenter, j'ai voulu dire a celui qui était devant moi de s'arreter pour que je vérifie le niveau, il était a l'arret, je me suis avancer doucement a ça hauteur en roulant dans les herbe haute, et là, trop tard, j'avais mis deux roue dans le fossé et voilà le résultat. Au final, tout était ok niveau frein, je pense qu'il on pris un coup de chauffe. Mais mon malheur ne s'arrête pas là, après quelques obstacles franchi sans soucis, je prend un peu d'élan pour monter une grosse côte mais j'ai entendu ma roue avant passager frotter sur la caisse, bizarre, je m'arrete et là Shocked





    on a réparer le soir même, mais manque de chance, quelques plus tard, même punition mais pour l'autre côté, après en avoir discuté avec divers personne, on pense que la cause est mes amorto qui sont trop dur ( gabriel rouge 2cv cross ) et que j'ai pas renforcer le support de pot de suspension comme a l'arrière a l'origine

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    Re: Bonjour tout le monde

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