présentation mehari83

bonjour
nouvel arrivant sur ce forum et pas très a l'aise, je me lance dans le grand vide!!!!!!!! et pour plusieurs raisons
d'abord j'ai une voiture en plastique, eh oui une méhari.................. enfin non....................2 "méharis" une qui roule tout les jours et une autre que je vais modifier a fond!
d'abord un petit 652 pour l'organe principal, mais quelle horreur pour trouver la pièce rare, le bon donnateur, c'est mon 3eme essais, le premier, coulé!!!!!!! le deuxieme, tellement beau et brillant que tout est hors cotes, j'espere que le troisieme qui vient d'arriver sera le bon!
surprise du chef!
pour le reste je suis a l'écoute de toutes les suggestions:
direction en 7 ou 8 dents??? je reste en pots de 110, pour plus de confort, les amortos? c'est l'angoisse, les axes?
je passe en roues de 14 pour mettre des Agilis, que doit on faire sur les bras? sur le châssis?
je démonte tout, et j'espère ne pas oublier une modif, vous qui avez de l'expérience en cross, ou en raid merci????
j'arrive, on a le temps, mais toutes les idées sont les bonnes
merci

Bonjour mehari83 ,

chez nous !
Courage pour la suite !
...pour trouver de la bonne pièce.... tu n'es pas le premier à qui ça arrive
A+Pp

Salut à toi Méhari83 et bienvenue parmis nous !

Effectivement, tu n'es pas le seul à chercher de la pièce rare, j'en fait partie aussi

Je n'ai pas tout compris "tellement beau et brillant que tout est hors cote"? à cause?

Pour les roues en 14, tu pars de quoi? Tu as deja les jantes ou tu comptes les confectionner toi même?

Allé, n'hésite pas à faire ton propre post, on est pas nombreux, mais c'est vraiment très pointu des fois, ca donne mal à la tete

bienvenue ici, parmis les fous du bi-cylindres

au démontage tout brillait, j’étais très content de ma trouvaille, un moteur presque neuf, les pistons avec toutes les stries, tout allait bien
mais je n'ai pas de comparateur
donc a la mesure, tout était usé de folie,
par quoi?je ne sais, les caches culbu étaient brun, huile cuite?il a peut être tourné sans huile, ou avec de la mauvaise huile
pas très loin de chez moi, j'ai vu encore 2 moteur de visa a vendre
a priori, non bloqués, je vais allervoir dans quel état sont les radiateurs, 1er signe, dixit le chef "sioux"
ils sont a 50 euros pièce, mais je ne sais pas de quelle couleur est l’étiquette
pour les roues de 14, je vais partir de jante C1 avec les adaptateurs de PP, c'est pas beau, mais je ne sait pas quoi faire d'autre
pour ceux qui étaient à SPA, c’était comment?
A+

Bonjour Méhari83...

Je reviens de pas loin de chez toi, j'étais dans le 06 la semaine passée et j'en ai vu des méhari... de quoi donner du coeur à l'ouvrage pour refaire ma deuche et ma méhari

Bonjour méhari83,
plus un pour les moteurs visa en "bon état".....à croire que ces moulins étaient tellement fiable que même les vidanges n'étaient pas faites.... Je crois qu'avant tout de connaitre l'histoire de la visa donneuse est plus important que son kilométrage réel
Bonne continuation