La Oufti

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alf3258
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    alf3258


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    Message  alf3258 Ven 2 Sep 2011 - 8:59

    bonjour, je présente Alf j'ai une 2cv 6 club de 85 en cours de restauration et j'ai enprojet de faire une 2cv 4x4 raid

    merci a vous
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    Message  le beauf Ven 2 Sep 2011 - 9:18

    Salut à toi Alf,

    bienvenuepa sur ce forum !

    Tu es de quelle région?

    As tu déja une idée sur quelle base tu vas partir pour le système 4x4?

    A bientot !
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    alf3258


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    Message  alf3258 Ven 2 Sep 2011 - 9:28

    je suis de peruwelz ,

    pour la base 4x4 je sais pas encore je suis ouvert a tout conseil et ou propositions
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    Message  le beauf Ven 2 Sep 2011 - 9:44

    Peruwelz Razz ma femme y travaille Wink

    Pour le système 4x4, il existe une multitude de montages, des faits maisons, et des kits pros. Tout dépend de ton budjet et de ton outillage dispo si tu veux le faire toi même.

    Ils ont tous des qualités et des défauts, dont certains plus de qualités que d'autres.

    Perso, je cherche à m'en faire un moi même, un système A.O.C, déja bien expliqué dans les sujets du forum, un ptit peu amélioré, mais le hic est de trouver un tourneur/rectifieur qui veuille bien me le faire ou qui a les outils assez mordants pour attaquer l'acier cémenté...

    Aussi, le général commercialise son propre kit 4x4, qui a reçu pas mal d'améliorations depuis sa création et qui est monté sur sa 2cv 4x4, ou j'ai eu l'occasion plusieures fois de monter lors de sorties offroad, et il fonctionne sans broncher, aucune vibration, aucun bruit. Charleston qui est sur le forum en a un aussi et n'a pas l'air de s'en plaindre du tout !!! Au contraire Wink

    Après il y a les autres, Perret, Voisin, Barbour,... qui sont tous des montages différents, et à des prix différents aussi Wink

    Voilà, n'hésite pas à poser des tas de questions, ici, on aime bien creuser les choses Twisted Evil
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    alf3258


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    Message  alf3258 Ven 2 Sep 2011 - 9:45

    Je pensait aussi au système AOC mais si je trouve un kit a un prix raisonnable je prend Wink


    le beauf a écrit:Peruwelz Razz ma femme y travaille Wink

    Pour le système 4x4, il existe une multitude de montages, des faits maisons, et des kits pros. Tout dépend de ton budjet et de ton outillage dispo si tu veux le faire toi même.

    Ils ont tous des qualités et des défauts, dont certains plus de qualités que d'autres.

    Perso, je cherche à m'en faire un moi même, un système A.O.C, déja bien expliqué dans les sujets du forum, un ptit peu amélioré, mais le hic est de trouver un tourneur/rectifieur qui veuille bien me le faire ou qui a les outils assez mordants pour attaquer l'acier cémenté...

    Aussi, le général commercialise son propre kit 4x4, qui a reçu pas mal d'améliorations depuis sa création et qui est monté sur sa 2cv 4x4, ou j'ai eu l'occasion plusieures fois de monter lors de sorties offroad, et il fonctionne sans broncher, aucune vibration, aucun bruit. Charleston qui est sur le forum en a un aussi et n'a pas l'air de s'en plaindre du tout !!! Au contraire Wink

    Après il y a les autres, Perret, Voisin, Barbour,... qui sont tous des montages différents, et à des prix différents aussi Wink

    Voilà, n'hésite pas à poser des tas de questions, ici, on aime bien creuser les choses Twisted Evil
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    Message  Admin Ven 2 Sep 2011 - 12:25

    Bonjour alf3258,

    bienhello ici sur ce petit forum .

    Merci le Beauf pour les recommandations ...  thumleft
    Effectivement...Pour ce qui est des possibilités des kits 4x4 ... il y a de quoi faire soi-même ou acheter ( hélas en Belgique pas d'homologation à attendre !! ) Sad .

    Devant cette remarque « Le Beauf : Perso, je cherche à m'en faire un moi même, un système A.O.C, déja bien expliqué dans les sujets du forum, un ptit peu amélioré, mais le hic est de trouver un tourneur/rectifieur qui veuille bien me le faire ou qui a les outils assez mordants pour attaquer l'acier cémenté... » et c’est pas le premier …( à défaut de ne pas pouvoir vous convaincre d’ acheter un de mes « super kits » Extractor 4x4… je vous proposerai bien finalement de vous aider à usiner vos pièces puisque vous ne parvenez pas à trouver un usineur …je suis pas « sectaire »: ... tous les kits basés sur le mouvement de "M.Voisin" se ressemblent au final sauf sur la présentation et quelques détails !!!.
    J'ai même des demandes pour 4x4 sur moteur-boite GS/ GSA !?

    Alors à vos plans ...et que ça crayonne sec ! study

    Plus vous serez à faire ..., plus les prix seraient meilleurs … !!! Youpi

    A+Pp
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    Message  Tbo Ven 2 Sep 2011 - 16:56

    Salut Alf

    Content de te voir sur le forum cheers

    Beaucoup d'avantage avec Pp (admin) c'est qu'il est pas avare en conseil et t'apportera la solution la plus robuste... pas forcément la moins cher mais comme elle est plus robuste, elle te reviendra forcément moins cher avec le temps...


    Comme le dit l'adage : Le moins cher, c'est le plus cher. Wink

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    Message  juju26 Ven 2 Sep 2011 - 20:14

    bienvenue  happyy
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    Message  le beauf Sam 3 Sep 2011 - 10:08

    La proposition du général est alléchante tongue

    J'ai un ami à mon père qui a un tour et qui touche on va dire, il me ferait le kit quasi gratos, mais je n'ai aucune idée du résultat final...concentricité, jeu, précision... alors que je sais qu'avec Pp, il n'y aura vraiment aucun soucis la dessus !

    Et pour mon compte, je ne cherches pas à avoir le kit fini en main, mais juste les pièces usinées prêtes à monter, pas de perçage ni de soudage, ni de carter, ça , je m'en occupe Wink

    Mais pour ça, il faut parler budget Twisted Evil
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    Message  Admin Sam 3 Sep 2011 - 11:31

    Faut d'abord avoir "super bien" ses plans et connaitre exactement quelles pièces tu veux faire faire , tongue
    Définir le cahier des charges : pièces dégrossies à la disqueuse ou pas et quelle finition au final ( semi ébauchée ou pas ) ...et là seulement je peux donner un prix !! hummm
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    Message  derek80 Dim 4 Sep 2011 - 14:56

    Bienvenue sur le forum !!!
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    Message  Christian 007 Lun 5 Sep 2011 - 7:36

     happyy bienvenuepa

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